Aquell mateix dia, despres d’haver visitat el Wat Phou i quan, tot i la pluja, ens disposavem a marxar mes al sud cap a la nostra primera parada de les 4000 illes, Don Khong, ens vam adonar que no teniem prous diners per a fer-ho ja que tant al sud com anavem no hi ha caixers automatics, nomes hi ha un parell de bancs, pero donat que era cap de setmana no teniem ni aquesta opcio.
Despres d’uns moments de confusio i de tenir als amos de la guest house insistint-nos en que el millor que podiem fer era quedar-nos aquella nit i marxar amb el ferry del mati seguent ( aixi ens podien cobrar la nit i la comissio del ferry), una parella de suissos que havien sentit la nostra conversa mentres dinaven es van oferir a deixar-nos 50$ (la qual cosa ens permetia no haver-nos d’esperar a dilluns i arribar a Don khong aquell mateix dia) confiant que despres els hi fessim una transferencia al seu numero de compte. Gracies a aquests dos bons samaritans suissos vam poder marxar cap a Don Khong , ja que sino haguessim hagut de tornar a pujar cap a Pakxe a treure diners i no ens haguessin quedat dies de visat per visitar les 4000 illes com voliem fer.
Quin detallas, i quina gent mes maca...trobar gent aixi dona gust!!! Pero es ben be que com ells mateixos van dir “Estem a Asia, ens aquests paisos si no ens ajudem entre els turistes malament” i molta rao que tenien!!!
Un cop solucionat el nostre unic impediment, els calers, vam posar les fundes a les motxilles i vam comencar a caminar sota la pluja cap a agafar el ferry per creuar el Mekong i despres intentar arribar a la carretera principal en la ruta 13 per parar algun bus que anes cap al sud. Un cop vam haver creuat el Mekong nomes ens quedava arribar fins a la carretera en la ruta 13, fins la que hi havia uns 5km. Els taxis i tuk-tuks que vam trobar ens van semblar massa cars, aixi que vam acabar anant al remolc d’un tractoret que anava a 5 km/h i tot i que ens anavem mullant una mica ens va semblar divertit i sobretot barat. ;-)
Despres de l’entretingut trajecte amb el tractor, un cop vam ser a la carretera, el primer autobus direccio cap al sud no va tardar en passar, i ben aviat teniem dos autobusos parats intentant que pujessim amb ells. Aixi que despres de regatejar una mica ben aviat vam estar a dalt d’un dels busos direccio Don Khong.
Aquestes 4000 illes, o tambe anomenades Si Pha Don, es una part del riu Mekong just al nord de la frontera amb Cambotja on s’hi troben alguns rapids i en la que s’hi han anat formant illetes i centenars de canals entre elles. Nomes 33 de les illes son habitades, en l’illa mes petita Don Xang nomes hi viuen 5 families i en la majoria de les illes encara no hi ha electricitat. Don Khong es la illa mes al nord i mes gran (24km de llarg i 8 d’ample) de les 4000 illes.
Com ja haviem pogut veure a Champasak, sembla que tota aquesta zona al llarg del Mekong es molt tranquila i on el temps sembla no importar, sino que es tan sols la llum del dia la que marca el que toca fer en cada moment.
En les escasses 24h que vam estar a Don Khong, donat la tranquilitat que s’hi respira no s’hi pot fer res mes que passejar, disfrutar dels apats amb vistes al Mekong i veure com les hores passen veient les aigues passar i els molts pescadors moure’s pel riu. Adonant-nos que Don Khong es un lloc per gaudir-lo amb temps i sense cap mena d’estress ni pressa, vam decidir que el millor seria marxar cap a Don Det i Don Khon, ja que temps era el que menys teniem i les dos illetes al sud, la part que mes gracia ens feia veure.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada